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第八十七章 酒局（第2页）

博坦重工离“大而不倒”还有一线距离，但员工们工作作风已然相当浮躁，此事也算是昨日花今日果。

求人帮忙的是你，机甲没开放权限，让帮忙的人花钱的是你，揍了帮忙的人的还是你。这就是一家大型集团的作风

现在诸天世界的论坛上都传开了，赛博坦重工做事像个二逼似的，柱哥这次脸丢大了。

还有实质性的损害呢，他们有好几个提交给联盟正在进行的审批，都碰到了不大不小的软钉子。估计此事处理不好，就会永远处于审批中。

兄弟单位城乡委受了气，我单位除了关起门来讥笑一番，对外该力挺的时候还是要挺。当然，这些都是机关部门之间的默契。城乡委没有特别打过招呼，其他单位也没有来函询问此事。大家心照不宣的给赛博坦使绊子，这就是传说中的官官相护。

“这位是仲裁厅调解科汪科长。”佐老板介绍另一位。

这是一位带着黑框眼镜，有些开朗健谈的中年。是啦，调解工作很多时候并不是解决纠纷，而是安抚冲突双方的情绪。一个健谈而擅长察言观色的倾听者，往往比熟悉法条的冷酷审判者更加胜任。

总之比陆行舟这种自命清高的人合适的多。

这不，汪科长看到郝运眉头微不可查的一皱，就知道当事人发现事情没那么简单。他抢先解释了一句。

“外勤局三科审阅了你们城乡委提交的举报材料，研究认为赛博坦的行为不属于妨害公务，而是个人纠纷的范畴。所以，东西就转到了我这里。”

“当然。”他又补充了一句，“你们家要是提出申诉，我就把材料退回去。我也省件麻烦事。”

汪科长说起话来笑嘻嘻，郝运内心转了好几个弯才听懂。

他的这句话有两层意思。

首先，外勤局那边不想上纲上线的来办这个举报。否则，他们会自己抄家调查，而不是转到仲裁厅调解科。

其次，无论外勤局还是仲裁厅，都认为这件事情上赛博坦做得过分，所以汪科长专门提出可以申诉。

ex{}&　　奇拉建设对古典机甲兴趣一般，但是他们不想这个比较重要的机甲产业分支完全脱离自己的视线。他们希望得到产业园50个董事席位中的至少一个。

这也是佐拉出面调解的真正原因。

古典机甲产业园现在的股权结构如下：联资委占股26，赛博坦占股64，维德尼占股2。

维德尼对该项目的实际控股通过在地分支机构维德尼汽修完成，而维德尼汽修中奇拉建设占股20。

20并不能拿到维德尼汽修的实际控制权，但是可以拿到维德尼汽修在产业园中2股权的控制权。这是帕斯卡修正案第34条之规定：高等文明和低等文明共享高等资产所有权时，由高等文明代管该部分资产。

古典机甲产业园的股权当然属于高等资产，所以实际上由奇拉建设控制。而2的股权，恰好可以得到一个董事席位。这整个过程叫做ie框架协议。

说起来复杂，总结起来就是奇拉建设通过投资维德尼，在赛博坦那里获得了一个董事席位。而赛博坦方适当放开一部分利益，换取奇拉建设方的谅解，不再对赛博坦违反第147条的实锤穷追猛打。

这就是一场交易。

只是商业上的弯弯绕，郝运是不懂啦。他只是个比较聪明的年轻人，又不是资本大鳄。他试图计算一下2的股权能给维德尼带来多少好处，最后又有多少能落到自己头上。

算不出来，完全没有概念啊。他没有习惯从一名球长的角度思考问题。

也可能是考虑到这一点，黄秘书笑笑，给出了处置方案的第二部分。第一部分内容主要是和竞争对手的交易，郝运只是框架协议的一个附带。而第二部分完全是修补和城乡委，或者说联盟官僚机构群体的关系。

首先，赛博坦将追杀元婴逃遁的员工弗里根，据说他修真走火入魔，是造成一切误会的元凶。反正赛博坦这么说，大家就这么听呗。

然后，设立一个维德尼扶贫基金，以这个基金的名义，为城乡委走一部分办公经费。

这个就很实在了。城乡委今后来往维德尼的差旅费，住宿餐饮交通费，考察调研费用，都可以从这个基金账户上报销。

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