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李宽自然是不会承认四轮马车有任何问题的。
有问题也是没问题,何况本来就没问题。
有的时候,立场和态度非常重要。
不管李世民现在是怎么想的,反正李宽要传达的信息就是四轮马车是好东西,利国利民。
“跑的快,自然是好的,但是最近的车祸多了,也是事实。特别是以前很少闹出人命,最近却是接二连三的出了好几单事故。特别是前天在朱雀大街,更是一次性撞死撞伤了六个人,引起了不小的风波。”
“陛下,微臣认为这些事故,本质上其实并不是四轮马车,亦或是二轮马车的问题。”
“哦?那你认为是什么问题?”
虽然知道李宽肯定不会承认自己有问题,不过他的这个回答还是稍微出乎李世民的意料,不由得好奇想要知道李宽怎么给自己辩解。
“规则!缺少必要的交通规则,这才是车祸的根源!”
李宽这几天,也是亲眼见证过长安城朱雀大街某个路口的拥堵场景。
本来十字路口就是最容易发生拥堵的,如今四轮马车的车速比较快,一不小心就容易在路口和其他的马车或者行人相撞,这么一来,就立马造成拥堵了。
这个现象,在后世也是差不多的。
但凡是上下班碰到了大堵车,十次有八次都是因为有交通事故。
当然,有些城市,堵车已经常态化了,那就另当别论。
“交通规则?什么交通规则?”
李世民没想到李宽居然会扯到规则上面。
“陛下,最近一段时间,出车祸次数最多的,应该是在水泥路上。奔驰马车行售卖的四轮马车,由于车轴上安装了轴承,车速比以往的马车要快;再加上水泥路面利于行车,所以大家普遍都驾驶的比较快,一旦碰到对面也有马车过来,或者别的路口上来一架马车,就容易出现躲避不及时的现象。”
“这个道理朕是知道的,但这跟交通规则有什么关系?”
“有!当然有!陛下,如果朝廷颁布一个交通规则,所有的马车和行人在街上都要靠右行走,那么两车相向而行的时候发生碰撞事故的可能性就大大降低了。”
李宽贵为楚王,出行的时候自然没有人敢随意阻挡他。
所以,一直以来,李宽对大唐没有明确的交通规则的事情,感受并不深刻。
但是,这段时间因为坊间的流言多了,李宽一思考,才发现推出四轮马车的时候,忘了顺便跟李世民提议颁布一个交通规则出来。
“所有行人和马车都靠右行走?”
李世民眼前一亮,立马意识到了这个规定的好处;不过,他很快又想到了一个新的问题。
“但是,到了路口的时候怎么办?”
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